برچسب: هیدرولیک

روغن تقلبی

پروژه واقع در اندیشه با نمای شیشه

فیلتر های هیدرولیکی

فیلتر های هیدرولیکی گوناگونی که در سامانه های هیدرولیکی استفاده می شوند: – فیلترهای مکش جانبی: به منظور حفاظت از پمپ در برابر آلودگی های زیان آور که درون روغن هیدرولیک هستند، این فیلترها معمولاً قبل از پمپهیدرولیک نصب می شوند. ماده صافی استفاده شده در این فیلترها، معمولاً دارای نرخ بالاتر میکرون مانند توری […]

بالابر با ظرفیت ۷۵۰ کیلوگرم

بالابر هیدرولیکی مخصوص جابجایی بار نصب شده توسط مهندس لقمانی عزیز شهر بندرعباس ابعاد کفی ٣٢٠ در ١۵٠ می باشد و وزن قرار گرفته روی کفی یک تُن هستش. 🔛🔛 بالابرهای ما قابلیت تحمل بار ٣۵٠ تا ۵٠٠ کیلوگرم با برق تکفاز و همچنین قابلیت تحمل ۵٠٠ تا ٧۵٠ کیلوگرم با برق سه فاز رو […]

آشنایی مانومتر در سیستم های هیدرولیک

از مانومتر U شکل می توان برای اندازه گیری فشار، خلاء یا اختلاف فشار بین دو نقطه استفاده کرد. این روش از جمله ساده‌ترین و در عین حال دقیق ترین روش های اندازه‌گیری فشار است. معمولا از این روش در مواردی که نیاز به مشاهده فشار توسط اپراتور به صورت محلی باشد استفاده می شود. […]

شلنگ های فشار قوی مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک

ساختار شلنگ های هیدرولیک شلنگ ها از لایه های مختلف ایجاد می شوند و از آنجایی که مطلوبست در فشار های مختلف و نیز سیال های متفاوت مقاومت داشته باشند، نیاز است تا لایه های آن نیز از سه لایه به بالا و جنس هر لایه متفاوت باشند. لایه اول به طور خلاصه لایه اول […]

تفاوت هیدرولیک و نیوماتیک مقایسه کلی بین سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک: ۱- در سیستمهای نیوماتیک از سیال تراکم پذیر مثل هوا و در سیستمهای هیدرولیک از سیال تراکم ناپذیر مثل روغن استفاده می کنند. ۲- در سیستمهای هیدرولیک روغن علاوه بر انتقال قدرت وظیفه روغن کاری قطعات داخلی سیستم را نیز بر عهده دارد. ولی […]

۸ تفاوت اصلی پمپ های اسکرو و پمپ های دنده ای

۸ تفاوت اصلی پمپ های اسکرو و پمپ های دنده ای ۱. صدا: پمپ‌های دنده‌ای صدای بلندی تولید می‌کنند، ولی پمپ‌های اسکرو بی‌صدا هستند. ۲. دبی: پمپ‌های دنده‌ای در مقایسه با پمپ‌های اسکرو، دبی کمتری تولید می‌کنند. ولی پمپ‌های اسکرو دامنه وسیعی از دبی دارند. ۳. فشار: پمپ‌های دنده‌ای می‌توانند در محدوده فشار بالا استفاده […]

امنیت در آسانسورهای هیدرولیک

در سیستم های جک غیر مستقیم آسانسورهای هیدرولیکی، از کارسلینگ های پاراشوت دار برای امنیت کابین به عنوان ترمز ایمنی استفاده می شود. سیستم های غیر مستقیم آسانسورهای هیدرولیکی به دلیل استفاده از سیم بکسل برای جابجایی کابین و نیاز به ترمز ایمنی در صورت عدم عملکرد صحیح سیم بکسل، سیستم پاراشوت که در کاراسلینگ […]

مزایا آسانسورهیدرولیک

مزایا آسانسورهیدرولیک ۱- افزایش ایمنی و کاهش خطر سقوط کابین به دلیل استفاده از جک ۲- برخورداری از حرکت یکنواخت و بدون صدا ۳- توقف ملایم‌تر و هم تراز شدن بهتر کابین در طبقات ۴- حرکت رو به پایین کابین با کمک نیروی ثقل و موتور خاموش (بدون مصرف برق) ۵- طول عمر زیاد قطعات […]